Daha fazla güç. Daha fazla verimlilik. Direksiyonun arkasında daha fazla zaman. Değişken Valf Zamanlaması (VVT), motordan daha fazla güç elde edilmesini sağladığı için, orijinal olarak yüksek performanslı araçlarda kullanılmıştır. Bu 4 silindirli DOHC’da, performans, yakıt ekonomisi ve derinlemesine test edilmiş güvenilirliğin kombinasyonunu elde etmek için, silindir başına dört valf bulunur. Ya da diğer bir deyişle, "Vay canına!".